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经济实用,充满科技,错过长安新能源E-Pro一定遗憾

发布时间:2021-04-06 20:00:38

长安新能源e-pro采用大尺寸封闭式前格栅设计,结合下面夸张的三级进气设计,使汽车看上去非常动感,但前脸两侧的进气口只是装饰,没有通风效果。前脸的形状让人眼前明亮,特别是白色的身体带有荧光绿色饰物,非常适合年轻人的口味。

长安汽车-长安新能源电子产品

在照明方面,两盏箭头状的白天驾驶灯非常醒目,充电时前灯会闪烁。整个系列的远近灯都使用卤素光源,中高配置型号还配备了LED日间灯和前照灯延迟关闭功能。

在车身一侧,一条腰部的前眉毛穿过尾灯组,使汽车看起来更紧凑。最后,水平线相对丰富,进一步增强了轿车的层次感。汽车的后部使用厚厚的黑色单板连接两侧的熏蒸黑色处理尾灯组,这在视觉上延长了汽车的横向宽度。此外,为了营造一种立体感,尾灯采用了卓越的设计,整体显得更加时尚。在车身尺寸方面,长度、宽度和高度为4135≤1740≤1630mm,轴距为2520mm。

在室内装饰方面,中央控制站向驾驶员一侧倾斜,具有很强的科技意识。同时,它还在直通空调出口加装荧光黄色元素,使其与类似游艇型的护杆形状相匹配,看上去相当理想。中高级机型配备了10.25英寸触摸屏,与悬挂式中央控制屏相比,可以更好地抑制光线反射。此外,还支持GPS导航系统、蓝牙、语音识别控制等功能。

方向盘采用三辐平底设计,尺寸过大,厚度适中,中、低型号用塑料包裹,高型号用皮革包裹,表面触感更细腻,手感良好。中高型号配有11英寸液晶仪表板,仪表板形状简单新鲜,中间显示屏能显示各种驾驶信息,足以满足日常使用的需要。

在座椅方面,中、低型号采用面料包装,高型号采用皮革/织物混合材料。前排座椅垫柔软、支撑,整体乘坐感觉符合规则。整个系列模型支持主/副司机在+靠背调整前后的调整。后座垫的填充高于前排,但靠垫的高度和长度不理想。后座支撑落差比,可以增加座椅的存储空间,便于放置大型零件。

在功率方面,它配备了一台永磁/同步电动机,最大功率为120千瓦时,最大转矩为245n·m,工业和信息技术部的纯电力里程为401公里,匹配的是电动汽车的单速变速箱。

推荐型号:2020年刺激版

长安新能源e-pro在外观和内部都进行了升级,吸引了年轻消费者的注意。作为一款纯电动的小型SUV,关心乘坐空间的消费者也有着更好的性能,这是汽车的主要项目。此外,NEDC在工作条件下的里程已经达到401公里,能够满足城市的需求,在其竞争模式中占据了很高的优势。同时,随着性能-价格比的提高,其在市场上的表现更值得关注。

在汽车部门推荐的更刺激的版本,虽然价格比低型号贵一万元,但在配置上有了很大的改进,如LED日间行车灯、遥控启动、后方停车雷达、逆向图像、恒速巡航等配置,提高了汽车日常使用的方便性和安全性。此外,中央控制液晶显示屏的增加可以在娱乐方面得到加强。整体而言,这一万元的分配业绩与价格之比的增幅是相当可观的.根据房主的实际价格,目前终点站的折扣约为1万元。如果你感兴趣,不妨注意一下。

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